La Declaración Única Centroamericana (DUCA) reemplazará tres documentos utilizados en la región.
Desde este 7 de mayo, los exportadores e importadores con negocios en Centroamérica utilizarán un solo documento electrónico para reportar su mercancía, la Declaración Única Centroamericana (DUCA), que al sustituir tres formularios agilizará el comercio intrarregional y con el resto del mundo.
Desde Guatemala hasta Panamá, los empresarios cuentan con siete días más para realizar operaciones de comercio regional usando el actual sistema. Éste se sustituirá por un formulario digital -con los mismos componentes que los documentos físicos-, que busca unificar la gestión en los puestos fronterizos de los seis países.
Ante los retos que supone esta actualización, la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport) y la Dirección General de Aduanas (DGA) realizaron ayer una reunión informativa con empresarios salvadoreños.
Luis Córdova, funcionario de la DGA, aseguró que el sistema electrónico para procesar las declaraciones de comercio exterior, también conocido como aduana sin papeles, podrá implementarse con mayor eficacia una vez entre en vigor la DUCA, que armonizará el proceso aduanero en la región.
El diseño y uso de este documento electrónico es uno de los compromisos adquiridos desde 2012 por El Salvador y el resto de Centroamérica, cuando firmaron el Acuerdo de Asociación con la Unión Europea. “En ese momento, los países identificaron la necesidad de manejar un formato único para el comercio, debido a que algunos países exigen documentos diferentes”, explicó.
En el caso de Costa Rica y Panamá, por ejemplo, los empresarios deben presentar una Declaración de Mercancía conocida como DUA o DM, normalmente utilizada para el comercio con países fuera de la región centroamericana.
Con la DUCA se sustituirá este formulario y todas las declaraciones aduaneras para el comercio intrarregional, normalmente reportadas con el Formulario Aduanero Único Centroamericano (FAUCA). Además, se usará la DUCA en lugar de la Declaración para el Tránsito Aduanero Internacional Terrestre (DUT).
El Consejo de Ministros de Economía de Centroamérica (Comieco) aprobó a finales de 2018 la utilización de este documento a partir del 1 de abril, pero a petición de Panamá y Costa Rica se concedió una prórroga para el 7 de mayo.
Fuente: DEM
Asociaciones de transporte aéreo piden diálogo por aumento de tarifas para aerolíneas
La Asociación Salvadoreña de Líneas Aéreas (ASLA) y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) manifestaron este lunes su preocupación ante el posible aumento de todas las tarifas de los servicios que presta la Autoridad de Aviación Civil (ACC).Hicieron un llamado a las autoridades a iniciar un diálogo para acordar un mecanismo “que brinde los fondos adecuados” y evite un aumento de costos “desproporcionado” para las líneas aéreas.
A través de un comunicado de prensa, señalaron que un aumento a las tarifas de la aerolíneas tendría un impacto en sus miembros, lo que podría llevar a que reconsideren el volumen de sus operaciones en el país.
“La Autoridad de Aviación Civil de El Salvador debe tener el presupuesto adecuado. Sin embargo, pedir un incremento del 768 % es irrealista”, señaló el vicepresidente Regional de IATA para las Américas, Peter Cerdá.
Ambas asociaciones aseguran comprender la necesidad de que las tarifas aeronáuticas deben permitir que la autoridad pueda continuar realizando las inversiones necesarias en infraestructura y disponer de un personal técnico y profesional. No obstante, señalan que el incremento propuesto afectará directamente los costos de las aerolíneas que operan en el país, lo que conllevará a un mayor impacto en aquellas que ofrecen mayor capacidad en el mercado.
Indican que esto afectaría a un sector que generar alrededor de $1,100 millones a la economía del país, lo que representa 4% del PIB y 116,000 empleos directos e indirectos.
La semana pasada, IATA dijo que se prevé un aumento en los pasajes aéreos de hasta 750 % debido al posible incremento de tarifas aeronáuticas que podría ser aprobado por la Comisión de Obras Públicas de la Asamblea Legislativa a través de una reforma a la Ley Orgánica de la Autoridad de Aviación Civil (AAC).
Fuente: DEM
El petróleo baja de precio frenado por Donald Trump
Los precios del petróleo retrocedían este lunes frenados por las recientes declaraciones del presidente de Estados Unidos Donald Trump que afirmó que la OPEP iba a aumentar su producción.
Hacia las 14H00 GMT, el barril de Brent del mar del Norte para entrega en junio valía 71,81 dólares en Londres, una baja de 34 centavos en comparación con el cierre del viernes.
En Nueva York, el barril de «light sweet crude» (WTI) para entrega en el mismo periodo cedía 45 centavos a 62,85 dólares.
Los precios del petróleo se dispararon a principios de la semana pasada, cuando Estados Unidos anunció la anulación de las exenciones que permitían a algunos países importar crudo iraní a pesar de las sanciones de Washington.
Fuente: DEM
